KINGWOOD HID H4（Hi/Low） 35W H4 【祝！年間ランキング入賞】【HID H4 キット】【装着後レビューを書いて 送料無料】【35W H4】【ワンピース構造採用】【P-A】のレビューは！？

30代 男性さん
日産のデイズに取り付けしました。バラストやリレーの置き場所がなかなか決まらず、とりあえずヒューズボックスの上などに固定してみました。デイズのエンジンルームは狭いので取り付け、取り回しには苦労しました。無事、点灯して、色も問題がありませんでした。 またしばらくしたら取り付け位置などを調整したいと思います。

50代 男性さん
PIAAバルブタイプでワンピース構造なのですっきりしていてよいですね！ ラパンに視認性・デザイン性を考え6000Kをチョイスしました。 白く、明るくなり大変満足しています。 配線の取り回しも簡単にできました。 取り付けたばかりなので耐久性についてはわかりませんが 値段が安いのでお勧めです！

40代 男性さん
6000kを購入しH20年式パッソに装着しました。 夜間とても見やすくなり大変満足しています。

40代 男性さん
【デザイン】スリムでかっこいい 【取り付けやすさ】説明書通りにやれば問題ありません 【明るさ】H4ハロゲンからなので劇的に明るい 【色】6000ｋなので白い 【視認性】明るく見やすい 【耐久性】これからです 【その他】エンジンルームが狭いのでバラストの場所で時間がかかりました

年齢不詳さん
本日ノート（E12）に無事取り付けが終了し、夜間走行を実施しました。特にLOW側が明るく、夜間走行も快適でした。ただ、Hi側は配光に少し濃淡がありましたが、光軸調整で改善する可能性はあるとは思っています。Hi側のメータのランプ表示も問題なくできております。 レビューにあったHi/LOWの切り替えの音ですが、やはり停止中は気になりますが、走行中は気にならないので、問題ないと思います。 バラストは通常のものを購入しましたが、ノートの場合は、スペースが限られており、薄型を選択した方が良いと思います。 それから、先の車ではリレー無を選択しており、今回のリレーは配線が面倒でした。なお、取り付けの際、レバーでランプを固定したところ、少しだけガタがあり、少し調整をしてガタをなくしました。 耐久性は、今後確認していきます。

50代 男性さん
グレア光が少ない、ブーツの加工が不要などの理由と、ネットでの評判の良さなどを理由にこの商品に決めました。 装着してみて、レビュー通りグレア光ほとんど無く、ブーツも無加工で装着できました。 バルブは６０００ｋを選びましたが、白すぎる感じは無く、実用性は高いと思います。 バラストは薄型を選ばなかったのですが、Ｅ１２ノートに装着の場合は薄型を選んだ方が設置に苦労しないと思われます。 アイスト車ですが、この商品ならストップ時、再スタート時も発光が安定してして、安心して使えます。 マイナス点としては、バラストの取り付け金具がとても薄っぺらで装着しづらいこと、ハイ・ローの切り替えが若干うるさいこと位でしょうか。 以上のことから、一流メーカーの国産品はちょっと高くて、と言う人にはぴったりの、コストパフォーマンスの高い商品と言えると思います。 オクでメーカー不明の安いＨＩＤを買ってすぐ壊れたり、グレア光がひどくて対向車に迷惑をかけるくらいなら、この商品を購入することをお勧めします。

40代 男性さん
日産ノートに取り付けしました。 特に難しいこともなく、20分程度で取り付け完了 耐久性はまだわからないので★4としました。 フォグ無し車のため、雨の日の視認性を考え4300kにしました。

年齢不詳さん
本日、２０００年式トッポＢＪ Ｒターボに装着完了しましたのレビューします。トッポのエンインルームは狭くバラスト設置に手間取りましたが、配線自体はいたって簡単で約1時間ほどで装着できました。製品自体のコストパフォーマンスは非常に高いと思います。 【デザイン】今までの安いＨＩＤに比べると安っぽさがありません。 【取り付けやすさ】先にネット等で車種で検索し、バラスト設置位置、アース位置を決めてから作業に入ればスムーズに取り付けできます。 【明るさ】３５Ｗ×４３００ｋで十分です。 【色】派手さはありませんが、実用向けはやはり４３００ｋです。 【視認性】４３００Ｋなので悪いわけがありません。 【耐久性】まだわかりませんが、雨水からのバラスト保護のため、家庭用アルミ箔を上から被せませいた。 【その他】軽自動車は薄型バラストのほうがよいかもしれません。

40代 男性さん
ランクル80 純正レンズ使用 4300k、薄型バラストを購入しました。 以前ハイラックス（シャコタン）用に激安２ピースを取り付けていてグレアがひどく、ハイビームで光軸をとるとロービームで上を照らしていたので、４厘駆動は車高も高いのでＨＩＤの取付に二の足を踏んでいました。 レビューを見て購入しましたが、カットラインがきれいに出てグレアもほとんど無いようです。 視認性も4300ｋでとても明るく本日雨降りでしたがとても見やすい！ 早く見つけていれば良かった！！ 後は耐久性がどれ位あるかですね ＨＩインジケーターは点きません自作か抵抗の付いていない対策部品の購入が必要です

40代 男性さん
4年前にユアーズさんからKINGWOOD H4 Hi/Loタイプ4300Kを購入しましたが、最近片側が 点灯しなくなったためこれを購入してみました。バーナーが原因かと思いましたが、 交換作業の前に不具合特定をしてみた結果、バラストの故障ではないか？と思われます。 バーナーだけの購入も考えましたが価格はフルセット購入とそんなに変わらなそうなので、 急いで取り付けたいのもあってフルセット購入しましたが、結果は良かったです。 取り付けは4年前のものと全く変わらず、何も迷うことなく簡単でした。バラストやコント ローラがコンパクトになっており前と同じ方法で取り付ける事ができず、その点で余計 に時間がかかってしまった位です。点灯も問題はありませんでした。 前のセットでの経験ですが、自分の車ではなかなか光軸が合わずディーラでの車検では ディーラに工賃を払って光軸合わせを工夫してもらいました。 明るさは全く問題なく、今回もベストな選択と思われる4300Kを選びました。 自分の車は防水ブーツ単品では入手できず無駄に高額となってしまう為、やむを得ず 防水ブーツの交換はしませんでした。防水ブーツなんて電球形状が同じならどの車でも 同じように思っていましたが、どうもそうもいかないようで前もって確認が必要でしょう。 値段が安いので、純正HIDや国産HIDのような寿命は求められないかもしれませんが、であれば バラストやコントローラがもっともっとコンパクトになれば、と思います。そうなれば バラストやコントローラの交換もそう苦にはならないでしょう。 3〜4年に一度は交換が必要となると、バラストやコントローラの位置、取り付け方法も 交換を想定する必要があります。車側の分解が必要なところに設置してしまうと交換が 大変なわけで、そうすると設置位置がかなり限られてしまいます。 バラストやコントローラがハーネスに埋め込まれるほどの大きさになれば、交換作業は苦 にはならなくなりますが、それができないのであればバラストやコントローラは交換 不要な位に信頼性を上げる必要があるかと思います。 バラストは小さくなりましたが、バラストとバーナーの間のハーネスに部品が入って いて、その部品の設置位置も考慮する必要があります。

30代 男性さん
ＮＢＯＸに取り付けしました。動作問題ありません。 色も純正レベルの白さで狙い通りでした。 アイドリングストップ時も問題ありませんでした。 一点気になったのは箱の中の商品のつめ方が若干雑だったことです。 逆に点灯試験をしっかりやってるのかな？とも思いましたが。 とにかく、値段以上の価値があると思います。

30代 男性さん
他社の物が故障したので交換しました。 ハロゲンバルブの時と同様、Loビームではカットラインがはっきり出ており、Hiビームの時は、シェード下部が開きとても明るいです。切り替え時もすばやく変わり、一瞬消えたりしないので、安心して使えます。

40代 男性さん
バイクに使用する為にバイク屋の主人にお薦めを聞いた所、取り付けをいくつか行った際ユアーズさんのKINGWOOD HID 超PIAAタイプ H4Hi/Loタイプがフレアが出にくいとの事なので購入しましたが、バイク屋が言う様にフレアは気にならないし、4300Kですが路面も見やすいし、さすがHIDの明るさです。 最初はもっと明るいのにしようとしましたが路面が見にくくなると言う事だったので、4300kで正解だったと思います。 取り付けはバイク屋にお願いしたのでコメントは済みませんが出来ません。

40代 男性さん
会社のサクシードに取り付けました。やはりハロゲンでは暗くでも前例でグレアも気になっていたため色々探してここへたどり着きました。6000kちょうどよいです。 取付後は比べ物にならないくらい明るくなりました。配光もよいと言うレビューが多かっただけあり確かに今までのものとは比較にならないくらいいいです。若干グレア出てる気がしますが今後の対向車の反応をみて対策していきたいと思います。

年齢不詳さん
ホンダフリードスパイクに取り付けました。今までにいくつかのリーレスの安い商品をつけましたが、一年経たずに遠目がつかなくなったり、ショートしたりで・・・ 今度は、リレー付きの３５Ｗ４３００Ｋをつけました。リレーレスより配線が多かったですが、1ピースは防水ブーツが加工がいらず、４０分程度でつきました。あとは、どれくらい持つか・・・